تأمین واگن‌های متروی مشهد نیازمند حمایت ویژه است

به گزارش آنات نیوز، به نقل از ایسنا، محمدرضا قلندر شریف، شهردار مشهد در نشست ستاد خدمات سفر خراسان رضوی به تشریح اقدامات شهرداری مشهد در دهه آخر صفر و چالش‌های پیش رو پرداخت و اظهار کرد: هفت کمیته تخصصی در ستاد دهه آخر صفر تشکیل و ۳۰۰ ردیف خدمتی در این کمیته‌ها تعریف شده است، این کمیته‌ها شامل حمل‌ونقل، فرهنگی، اطلاع‌رسانی، حفاظت و امنیت، بازرسی و نظارت هستند که هر کدام وظایف خاصی را بر عهده دارند.
 
توسعه خدمات پایدار و ویژه برای زائران
 
 وی افزود: کمیته حمل‌ونقل با تمرکز بر رفع کمبودهای موجود در ناوگان و زیرساخت‌های ترافیکی شهر، برنامه‌ریزی گسترده‌ای برای افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه در ایام شلوغ انجام داده است؛ باتوجه‌به اینکه در ایام دهه آخر سفر تعداد مسافران چندبرابر می‌شود، شهرداری با تأمین ناوگان مناسب و مدیریت دقیق، تلاش می‌کند تا تردد روان و کم مشکل برای زائران فراهم شود.
 
قلندر شریف با بیان اینکه در بخش فرهنگی نیز شهرداری مشهد با توسعه برنامه‌های متنوع و پایدار، به دنبال ارتقای سطح آگاهی، حفظ ارزش‌های دینی و اجتماعی و فراهم‌کردن خدمات ویژه برای اقشار مختلف جامعه است، تصریح کرد: کمیته فرهنگی برنامه‌های متعددی را در حوزه خانواده، آموزش زیارت و توسعه فضاهای فرهنگی تدوین و اجرا کرده است که ضمن همکاری با نهادهای مختلف، تلاش دارد پیوند مردم و زیارت را تقویت کند.
 
 وی ادامه داد: از دیگر کمیته‌های فعال، کمیته اطلاع‌رسانی است که وظیفه انتقال به‌موقع و دقیق اطلاعات به شهروندان و زائران را بر عهده دارد، این کمیته با استفاده از فناوری‌های نوین ارتباطی و رسانه‌های مختلف، اطلاع‌رسانی در حوزه‌های خدمات شهری، حمل‌ونقل، رویدادها و هشدارهای لازم را پوشش می‌دهد.
 
 شهردار مشهد اذعان کرد: کمیته حفاظت و دادرسی نیز با هدف تضمین امنیت و رسیدگی به مسائل حقوقی و اجتماعی زائران و شهروندان، به‌صورت منظم فعالیت می‌کند و زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات حقوقی و امنیتی را فراهم آورده است.
 
 وی با اشاره به اینکه در مبادی ورودی شهر ۸ ایستگاه خدمت‌رسانی با ۴۰ ردیف خدمتی و ۵۱ مرکز اسکان موقت با ظرفیت ۶۳ هزار نفر پیش‌بینی شده است، از آموزش‌های مختلف در نظر گرفته شده برای زیارت و فعالیت‌های حوزه خانواده خبر داد.
 
قلندر شریف عنوان کرد: در حوزه فضای سبز و خدمات شهری، علی‌رغم مشکل آب، پارک‌ها و فضای سبز شهر در وضعیت خوبی قرار دارند، همچنین مناطق دور از مرکز و محدوده بافتی نیز از خدمات شهری بهره‌مند شده‌اند.
 
 وی با اشاره به چالش‌های موجود در بخش حمل‌ونقل ذکر کرد: توجه به مترو یکی از اولویت‌های شهرداری است؛ پروژه خط یک مترو مشهد که بیش از ۱۷ سال از آغاز آن می‌گذرد، نیازمند حمایت ویژه و تأمین واگن‌های جدید است. در ایام پیک سفر، جمعیت شهر سه برابر می‌شود و این موضوع فشار زیادی بر سیستم حمل‌ونقل عمومی وارد می‌کند.
 
 شهردار مشهد بیان کرد: تاکنون ۱۰۰ واگن برای خط دو مترو خریداری شده، اما هنوز نیاز به واگن داریم، همچنین برای خط ۳ مترو ۲۱۰ واگن دیگر نیاز است؛ لذا درخواست داریم در تأمین واگن‌های موردنیاز همراهی لازم صورت گیرد.
 
نیاز به نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی
 
 وی اعلام کرد: در حال حاضر ۱۷۰۰ اتوبوس در ناوگان حمل‌ونقل عمومی فعال هستند، اما تا پایان سال به دو هزار و ۱۰۰ اتوبوس نیاز است که ۴۰۰ اتوبوس جدید با منابع داخلی خریداری شده و به‌زودی وارد ناوگان خواهند شد.
 
 قلندر شریف با اشاره به مشکلات مالی و منابع محدود تأکید کرد: با وجود تمامی چالش‌ها، شهرداری تلاش می‌کند تا پروژه‌های کلان را به‌پیش ببرد و خدمات مطلوب را به مردم و زائران ارائه دهد، از جمله این پروژه‌ها می‌توان به بهبود ترافیک، توسعه حمل‌ونقل عمومی و ایجاد زیرساخت‌های لازم اشاره کرد.
 
 وی توضیح داد: در حال حاضر ۵ درصد حمل‌ونقل عمومی با قطار شهری انجام می‌شود که این رقم باید به ۱۰ درصد برسد همچنین ۱۵ درصد از سفرهای روزانه با اتوبوس انجام می‌شود، درحالی‌که طبق قانون این رقم باید به ۴۰ درصد برسد.
 
 شهردار مشهد خاطرنشان کرد: در حوزه تاکسیرانی باید سفرها به ۲۰ درصد برسد، این در حالی است که ۶۰ درصد از سفرهای روزانه شهر با خودروهای شخصی انجام می‌شود که نیاز است به ۲۵ درصد کاهش یابد.
 
 انتهای پیام /