۶۰ دستگاه واگن جدید به ظرفیت مترو مشهد افزوده می‌شود

به گزارش آنات نیوز و به نقل از ایرنا، کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد در نشست خبری اظهار کرد: هم‌اکنون عملیات اجرایی چهار خط مترو در مشهد فعال است و بخش زیادی از اعتبارات موردنیاز از محل اوراق مشارکت و حمایت‌های دولتی تأمین می‌شود.
 
وی افزود: شهر مشهد در زمینه اجرای خطوط قطار شهری در کشور پیشتاز است و سعی شده تا هزینه‌های خطوط قطار شهری در چهار سال گذشته از طریق اوراق مشارکت با سهم مساوی ۵۰ درصد دولت و همین میزان شهرداری تأمین شود.
 
 کیامرز تصریح کرد: طول خط دوم قطار شهری که از جنوب شهر شروع می‌شود و تا شمال مشهد ادامه دارد به طول ۱۴ کیلومتر و همه ایستگاه‌های آن راه‌اندازی شده است.
 
 وی ادامه داد: خط سوم نیز طولانی‌ترین و مهم‌ترین خط مشهد به طول ۳۰ کیلومتر است که از انتهای الهیه آغاز می‌شود و تا شهرک ابوذر امتداد دارد تاکنون ۲۳ کیلومتر از این خط حفاری شده است، بخش اول خط سه با سه ایستگاه میدان شهدا، باب الجواد (ع) و پایانه امام رضا (ع) از اردیبهشت‌ماه به‌صورت آزمایشی بهره‌برداری شد و در حال رایزنی برای حضور رئیس‌جمهور به‌منظور افتتاح رسمی این بخش هستیم.
 
مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد تأکید کرد: خط چهارم مترو نیز از انتهای منطقه مهرمادر آغاز می‌شود و تا شهرک شهید باهنر به طول ۲۱ کیلومتر ادامه دارد و مجوز حفاری ۱۴ کیلومتر از این خط اخذ و حفاری پنج کیلومتر انجام شده است.
 
 وی اضافه کرد: خط یک قطار شهری ۱۰ هزار میلیارد ریال و خط ۲ تاکنون ۷۰ هزار میلیارد ریال هزینه داشته، همچنین ۶ کیلومتر مسیر سوم نیز تاکنون بیش از ۱۲۰ هزار میلیارد ریال هزینه در بر داشته است.
 
 انتهای پیام /